วันพุธที่ 11 ก.พ. 7 ชั่วโมงได้มาแค่นี้เองครับ ทำกัน 2 คน กับท่านเจ๋ง

เครื่องบิน 4 ลำ กับ หอ 1 หอ

ประกอบฐานแล้วยังไม่ได้พ่นสี 

 

พอดีมีปัญหา Hull ไม่ค่อยลงตัวสักเท่าไหร่ ได้แค่พับสมอ + ติดเพลาจักรท้าย

พอมีเครื่องช่วยพับ PE แล้วสะดวกดีครับ 

 

 

วันนี้พอเท่านี้ก่อนครับ ใช้เวลานานงานไม่ค่อยคืบ วันนี้ไม่ค่อย Happy ครับ

นายช่างใหญ่ไม่อยู่ เลยอู้งาน
_________________

ต่อครับ พฤ ที่ 12 ก.พ. ทำกัน 2 คน เวลางาน ผม 9 ชั่วโมง ท่านเจ๋ง 7 ชั่วโมง

ทำได้แค่นี้ครับ

พ่นสีแสตนด์โชวเรือ

ประกอบทำสี

ติด PE ทำสีเรือบด เรือยนต์

ประกอบส่วนลานจอดเครื่องบิน ยังไม่เสร็จและคาดว่าไม่ลงตัวเหมือนกัน

ติด PE ชิ้นส่วนหมายเลขการประกอบที่ 13 เสร็จ

ปูดาดฟ้า บน Hull ช้าเพราะคิทไม่ค่อยลงตัวครับ คงจะต้องอุดขัดกันหน่อยสำหรับตะเข็บ 

 

 

 

ศุกร์ที่ 13 นี่ไม่ได้ทำครับ พัก ทำความสะอาดห้อง ล้างรถ ก็หมด 1 วันแล้ว เหนื่อยยยยยยยยยยยยยย

พบกันใหม่สัปดาห์หน้าครับ
_________________
งานนี้มีเฮครับ

คู่มือฟูจิมิบอกให้ ใส่เสา ตรงหอบังคับการภายหลังที่ต่อเป็นชั้นๆ เสร็จแล้ว

พอดีเสาเจ้ากรรม ยัดไม่ลงรูครับ ด้วยองศาของรูแต่ละชั้นที่เจาะสำหรับร้อยเสา 3 ต้น ไม่ตรงกัน ตามภาพ

น้ำฝน เลยต้องถอดออกมาทุกชั้นเลยครับ แล้วค่อยๆ ร้อยกับเสาไปทีละชั้น แล้วก็ต้องซ่อมดัด PE ใหม่ด้วย เพราะมันคดงอ หมดเลย

หมดไป 5 ชั่วโมงครับ กว่าจะกลังสู่สภาพเดิม ใช้เวลาในวันเสาร์ที่ 14 ก.พ. ทั้งวันครับ 

 

แล้วก็วันอาทิตย์ที่ 15 ทำ หออีก 2 หอ ใช้เวลา 5 ชั่วโมง ตามภาพ 

 

วันนี้ (18 ก.พ.) ผมใช้เวลา 2 ชั่วโมงทำซัพพอร์ตใต้ดาดฟ้าลานบินครับ


_________________
ต่อครับ

วันที่ 19 ก.พ. 51 ชั่วโมงงานท่านเจ๋ง 6 ชั่วโมง ผม 7 ชั่วโมง

ประกอบดาดฟ้าลานจอดเครื่องบินเข้ากับลำเรือ 

 

 


ทำสี บังสีดาดฟ้าบางส่วน

ทำป้อมปืน ติด PE ได้ 1 ป้อม 

 

ได้แค่นี้เองครับ 

ตอบท่านเดี่ยว ร้านผมไม่มีเครื่องพับ PE จำหน่ายครับ เนื่องจากมันแพงมากๆ เลย

http://www.thesmallshop.com/

รุ่นผม 5 speed ราคา 70 + ส่ง 25 USD ครับ
_________________
ต่อครับ เสาร์ อาทิตย์ ที่ 21-22 ก.พ. นายช่างใหญ่ฝนเข้ากะครับ

นั่งต่อคนเดียว 2 วัน รวม 12 ชั่วโมง

ติด PE ป้อมปืน และหอเพิ่มเติมทั้ง 3 หอ + พับ PE Catapulse ครับ

ลองประกอบเล่นๆ วางดูเป็นลำ ครับ 

 

 

 

ติดตามตอนต่อไปนะครับ
_________________
พฤหัสบดี-ศุกร์ ที่ 26-27 ก.พ.

ผมกับท่านเจ๋งใช้เวลาคนละ 6 ชั่วโมง ประกอบ ดาดฟ้าลานจอดเข้ากับ หอบังคับการด้านหลัง ดันไม่พอดีต้องอุดขัดกันยกใหญ่ รูเบิ้อเริ้มเลย

เสียเวลากันไปมากพอสมควร จากนั้นก็พ่นสี Hull เรือ (กว่าจะถมเต็ม) และติดกันสีที่ใต้ท้องเรือ 

 


_________________
เสาร์ที่ 28 ก.พ. - 1 มี.ค. เวลา 10 ชั่วโมง โดยนายช่างน้ำฝน เข้ากะติด PE

เชิญชมครับ พับๆ ไว้เตรียมการพ่นสี 

 

คลังแสง 

 

พับแล้วแยกเป็นชุดไว้เตรียมไว้ให้แผนกพ่นสี 

 



_________________
งานวันศุกร์ที่ 6 มี.ค. ครับ

ผมกับท่านเจ๋ง หมดกันไปคนละ 6 ชั่วโมง

ในการทำสีหอบังคับการหลัก สี Accessories เรือต่างๆ คาตาพัลส์ เครน ป้อมปืน

อุดขัด ฐานหมุนเครน (ไม่ลงตัวอีกแล้ว) 

 


_________________
วันที่ 11 มี.ค. 51

ผมใช้เวลา 7 ชั่วโมง ท่านเจ๋งใช้เวลา 5 ชั่วโมงทำงานครับ

วันนี้พ่นสีลำเรือพร้อมกันสี ทำแนวมือจับข้างตัวเรือ

ปูพื้นไม้ ด้านหลังพื้นไม้ เป็นกาวครับ ให้ลองฟิล์มใสออกมาก่อน แต่ชิ้นนี้ผมใช้กาว Canopy Glue ติดครับ

เนื่องจากสามารถขยับได้ภายหลัง (กาวแห้งช้า) พื้นที่เป็นซอกเยอะครับ ใช้กาวของมันนี่ยกออกยากพาลจะเสียเอา 

 

ลอกออกแล้วเป็นอย่างนี้ ครับ กาวติดได้แน่นดี ข้อเสียคือติดแล้วติดเลย ขยับยาก 

 

วิธีการติดก็เหมือนสติกเกอร์ธรรมดา คือค่อยๆ ลอกฟิล์มออกแล้วเลื่อนติดทีละนิดๆ 

 

ติดเสร็จแล้ว สวยงามสมราคา ค่าตัว ผมนี่มีบุญจริงๆ ได้เล่นของแพง อิๆ 

 

จบ 1 วันได้แค่นี้เองครับ


_________________
สรุปเจ้าของไม่วอช ครับ สบายไป อิๆ

ตอบ พื้นไม้มีร่องลึกให้เห็นด้วยครับ

งานวัน ที่ 12-13 มี.ค. ผมหมดไป 12 ชั่วโมง ท่านเจ๋ง 5 ชั่วโมง

ทำ Support ใต้ลานจอดเครื่องบิน ลงตัว(เหนื่อยอุดขัด)มากๆ ฟูจิมิทำไม่ลงตัวเลย

ยิงติด PE ด้วยยิ่งไม่พอดีใหญ่

เสียเวลาแก้ไข กว่าจะพอดูได้นานครับ อุดไปพ่นเช็คไป เฮ้อ...ลองชมภาพนะครับ

ยังต้องแก้กันอีกหลายตลบหลังจากพ่นสีแล้ว มันไม่ค่อยพอดีอยู่หลายจุด

เอาภาพแบบประกอบเป็นลำมาดู แก้เครียดครับ ว่ามันใกล้จะเสร็จแล้ว

แต่ปัญหาที่พบยังอีกหลายจุดที่ต้องแก้ ดูภาพพอให้ใจชื้นครับ 



 

พ่นเช็ค 

 

 

 

 

 

หลังแก้ไข (เต็มที่แล้วได้แค่นี้) 

 

เป็นโปรเจ็คที่ยากที่สุด (แก้ไขมาก อุบัติเหตุระหว่างก็เยอะ) เท่าที่เคยต่อโมเดลมา 

สัปดาห์หน้าว่าจะพัก ISE สัปดาห์หน้าจะเป็น Submarine 1/350 Weekly 4 ลำ ของเพื่อนผมอีกท่านนึงครับ

แถมมีเจ้านี่อีก 1 ตัว พร้อม ติด PE ปีนี้มีแต่เรือจริงๆ

วันที่ 19 มี.ค.

ผมกับฝนหมดไปคนละ 5 ชั่วโมง ครับ ในการเก็บงาน และพ่นไฮไลท์

รอ Weathering และ wash ครับ ประกอบได้ตามภาพนี้ครับ

อุบัติเหตุเยอะจริงเรือใหญ่ ผมต้องผสมสี IJN dark grey ทิ้งไว้ในแอร์บรัชเลย เพราะต้องซ่อมสีตลอดในการประกอบ

เล็บเรานี่แหละครับ ตัวขูดสีเลย จับโน่น ขูดนี่ 


_________________
เพิ่มชั่วโมงทำงานดังนี้

12 ชั่วโมง ในวันที่ 19-20 และ 22 มี.ค. วอช เรือบด เครื่องบินทะเล เก็บสี เวเธอริ่ง งานข้าพเจ้าเอง

5 ชั่วโมง ในวันที่ 22 มี.ค. ในการติดราวเรือ รอบลำ งานนายช่างฝน

ในรูปติด ราวเรือ ใต้ ดาดฟ้า ลำบากมากๆ ไฮไลท์ ของเรือลำนี้อยู่ท้ายเรือ Support เต็มไปหมดยุบยับ ครับ 

 

ลำนี้จะเปิดโชว์เป็นทางการในงานมิตติ้ง ชาวโมเดลฝั่งธน ครั้งที่ 2 ครับ

งานเสร็จไม่ทันวันที่ 29 นี้ครับ  และเคลื่อนย้ายนอกสถานที่ลำบากมากๆ กรณีติดสลิงเรือ
_________________
6 เม.ย. ฝนนั่งขึงสลิง 2 ชั่วโมงครับ ได้แค่นี้

ค่อยๆ เก็บงานไปเรื่อยๆ 


_________________
ฝนเก็บงานวันที่ 14 เม.ย. ประมาณ 10 ชั่วโมง

งานเสร็จแล้วครับ

รวมเวลางาน 3 คน

ผม 80 ชั่วโมง

ฝน 69 ชั่วโมง

ท่านเจ๋ง 49 ชั่วโมง

รวมโปรเจ็ค ISE 198 ชั่วโมงครับ

ชมภาพได้เลยครับ